Tonalá cumple 10 años de no contar con panga ¿qué pasó?

Durante este 2023, la congregación de Tonalá cumplió una década sin contar con la panga, un medio de transporte fluvial que conectaba Tabasco con Veracruz, brindando una opción más económica en comparación con el transporte terrestre a través de la carretera Costera del Golfo.

Según estimaciones proporcionadas por los administradores del Ferry, revelaron que en promedio, hasta 50 automóviles cruzaban diariamente, la mayoría destinados a actividades comerciales, lo que ayudó a contribuir al sistema económico activo entre ambos estados.

Las afectaciones han sido de manera colateral a la zona de restaurantes que ha registrado bajas ventas desde que la panga fue retirada de operaciones, la decisión de sacarla de servicio se tomó ante la creciente preocupación por la seguridad de los mismos usuarios, ya que la falta de mantenimiento llevó a daños en uno de los cables de acero que dirigía la embarcación.

El chalán dejó de recibir mantenimiento durante el gobierno de Agustín Aguilar Ibarra y fue sacada del río en la administración de Alejandro Torruco Vera, considerando el riesgo que representaba con sus fierros oxidados, pero finalmente en la gestión de Sergio Guzmán Ricárdez, la estructura fue vendida como chatarra.

A pesar de que las vías terrestres están en buenas condiciones, el traslado en chalán permitía un considerable ahorro de tiempo, por ejemplo, el cruce del caudal podía llevar hasta 15 minutos, mientras que por carretera requería de varias horas.

Esta década sin conexión fluvial ha afectado la dinámica económica y de transporte para Tonalá, pero pese a ello los comerciantes continúan realizando sus actividades aunque siguen presentando ‘barreras’ para su traslado.

MIGUEL A. RODRIGUEZ/IMAGEN DEL GOLFO