El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), también conocido como Tren del Istmo fue inaugurado el pasado mes de diciembre del año pasado (2023), por lo que a medio año de su inicio te contaremos cómo le ha ido buscando ser una opción más para los comerciantes que utilizan el canal de Panamá.
El mega proyecto del Interoceánico conecta los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, por medio de una franja de más de 300 kilómetros de longitud, de acuerdo a analistas, permitirá que haya una movilidad de más de 1 millón de contenedores cada año y podría convertirse en una alternativa de conexión entre los océanos Pacífico y Atlántico, que será más veloz y económico que el Canal de Panamá".
El ferrocarril además promete grandes beneficios para todo el país, especialmente para el sur sureste, al ser una alternativa para el transporte de pasajeros y carga. Además el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, ha revelado que, ante la saturación que enfrenta la obra panameña, todos los países de Asia están interesados en el Tren del Istmo.
Fue durante un evento donde participaron la virtual presidenta electa Claudia Sheinbaum y AMLO donde se dio a conocer sobre los avances que tenido el Tren Interoceánico hasta el momento, siendo su objetivo potenciar el comercio marítimo, por lo que se implementó una plataforma logística que interconecta los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
Señalaron que hasta la fecha la Línea Z tiene capacidad para mover carga con trenes de hasta 65 carros y hasta 260 contenedores por viaje, y que diciembre a la fecha se han movido 70 mil toneladas de carga de diferentes tipos, cifra que pretende seguir en aumento con el equipamiento de los puertos y rehabilitación de vías.
En cuanto el transporte de personas, se dio a conocer que hasta el momento se han realizado 146 viajes a través del Tren del Istmo con más de 41 mil personas transportadas.
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