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Corredor Interoceánico: estas obras proyecta Mota Engil para terminar el 2024 en Coatzacoalcos y Salina Cruz | VIDEO

Rogel Villalba añadió que actualmente se encuentran en la fase de cimentación de predios de los Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebi).

Coatzacoalcos | 2024-09-24 | Heder López Cabrera
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Accesos viales, bardas y puertas son los que Mota Engil México comenzará en el último trimestre del año para los Podebis Coatzacoalcos 1, Coatzacoalcos 2 y Salina Cruz.

Fue Adolfo Rogel Villalba, director general de Puertos y Polos de Desarrollo de Bienestar de Desarrolladora Multimodal del Istmo (Mota Engil México), quien dio a conocer los avances en estos predios.

“Se están concluyendo estudios de ingeniería, que aseguran que los trabajos a cargo de la Desarrolladora Multimodal cumplen con todos los requerimientos técnicos y normativos, estos estudios incluyen vuelos, estudios geofísicos, estudios hidrológicos, hidráulicos y geohidrológicos para proteger los recursos naturales y garantizar la sustentabilidad de los proyectos, el estudio de Manifestación de Impacto Ambiental continúa en proceso al igual que los estudios de ingeniería que contemplan la infraestructura y la urbanización”, añadió Rogel Villaba

Rogel Villalba añadió que actualmente se encuentran en la fase de cimentación de predios de los Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebi) que obtuvieron tras ganar las licitaciones del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

“Además el proyecto de infraestructura y urbanización dará prioridad para el diseño de la construcción de los accesos viales, los portales de entrada y casita de vigilancia, así como las bardas perimetrales, sistemas de iluminación y circuitos de cerrados”, externó.

Lo anterior lo dio a conocer en el foro 'Motores de desarrollo: Avances y perspectivas del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec', realizado en Coatzacoalcos por la Secretaría de Marina Armada de México (Semar)

“Estas obras que comenzarán en el último trimestre de este año serán fundamentales para asegurar la operatividad y la seguridad del corredor, este megaproyecto no solamente es crucial para la competitividad logística en México, sino que es una pieza clave para el desarrollo económico”, puntualizó Adolfo Rogel.

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