Ante la posible eliminación de la caseta del puente Coatzacoalcos tras el compromiso realizado por la gobernadora electa Rocío Nahle, ha surgido la duda de si esto será posible, pues algunas instancias señalan que esta promesa podría sufrir algunos contratiempos.
La eliminación de la caseta de cobro del puente Coatzacoalcos I está sujeta a algunos puntos detallados en el contrato de concesión realizado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con el gobierno estatal para el uso de los ingresos generados con dicho puente.
En el contrato de concesión del puente Coatzacoalcos I se indica que los ingresos generados a través de los pagos de la caseta, el 70$ de esto estaría destinado para cubrir el desarrollo del proyecto del túnel sumergido y el resto para cubrir los gastos de operación, explotación, conservación y mantenimiento del puente.
La concesión otorgada para el puente Coatzacoalcos I finalizará este próximo 26 de agosto de este mismo año, la concesión incluye el derecho de vía, las obras, construcciones y demás bienes y accesorios que integran la vía general de comunicación.
Esta concesión, con un plazo de contrato de 20 años, inició el 27 de agosto de 2004 y tiene vigencia hasta el 26 de agosto de 2024. El Gobierno del Estado de Veracruz es el adjudicatario del contrato.
El Gobierno de Veracruz administra los recursos derivados de la operación y explotación del puente a través del Fideicomiso Público Irrevocable de Inversión, Administración y Fuente de Pago para la Operación, Explotación, Conservación y Mantenimiento del Puente sobre el Río Coatzacoalcos (Puente Coatzacoalcos I) y del túnel sumergido de Coatzacoalcos.
Respecto a la renovación del título de concesión, el documento emitido por la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan) detalla que se han cumplido todas las condiciones para obtener la ampliación. “Se dio cumplimiento a cada una de las condiciones del instrumento para obtener su ampliación, habiendo acudido a las oficinas centrales en la Ciudad de México; y se continuará con esta actividad”, refiere.
Lo que representa que el proceso de una renovación de esta concesión aun está en trámite y se espera una respuesta para los convenios modificatorios permitan prorrogas en la vigencia otorgada por la SICT dando seguimiento de la devolución del fideicomiso.
La ampliación del Puente Coatzacoalcos 1 debe concebirse de otra manera, pues se requerirá de uno adicional, ya que el actual no cuenta con espacio para crecer, señaló el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Claudio Velasco Martell.
Es preciso mencionar que durante sus campañas, las candidatas morenistas a la Presidencia de la República Mexicana y la Gubernatura de Veracruz, Claudia Sheinbaum Pardo y Rocío Nahle García, respectivamente, indicaron que se construirá el Puente Coatzacoalcos 3, para así aligerar el tráfico vial hacia la industria y el sureste.
De igual manera, Nahle García reiteró el pasado sábado que a partir del 2 de diciembre se eliminará la Caseta de Cobro del Puente Coatzacoalcos 1, debido a que desde finales del 2022 se saldó el adeudo con el Banco Nacional de Obras y Servicios.
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