El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, marca un avance significativo en la infraestructura de transporte en el país, ya que establece una conexión entre el Golfo de México y el Océano Pacífico a lo largo de 1,200 kilómetros de vías férreas.
El considerado el proyecto insignia del gobierno del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, impulsará el desarrollo regional y tendrá un impacto considerable en la economía y el turismo tanto de Veracruz como en todo el sureste del país.
El objetivo principal, de acuerdo con el director de Puertos y Polos de Desarrollo del Bienestar de la Desarrolladora Multimodal del Istmo, Adolfo Rogel Villalba, es ampliar la infraestructura de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
La meta para los últimos tres meses de este 2024 es iniciar los trabajaos en dichos puertos correspondientes al Corredor Interoceánico.
Los representantes de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), expusieron que Coatzacoalcos, tiene infraestructura para químicos y energéticos, además que cuentan con experiencia por lo que sus proyectos de infraestructura y comerciales avanzaran más rápido que en el otro extremo.
Cabe recordar que los cuatro predios licitados por el CIIT MOTA ENGIL MÉXICO y PROISTMO se encuentran distribuidos de la siguiente manera:
Podebi Coatzacoalcos 1
Podebi Coatzacoalcos 2
PROISTMO:
Texistepec
San Juan Evangelista
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