La ampliación del Puente Coatzacoalcos 1 debe concebirse de otra manera, pues se requerirá de uno adicional, ya que el actual no cuenta con espacio para crecer, señaló el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Claudio Velasco Martell.
Es preciso mencionar que durante sus campañas, las candidatas morenistas a la Presidencia de la República Mexicana y la Gubernatura de Veracruz, Claudia Sheinbaum Pardo y Rocío Nahle García, respectivamente, indicaron que se construirá el Puente Coatzacoalcos 3, para así aligerar el tráfico vial hacia la industria y el sureste.
De igual manera, Nahle García reiteró este sábado que a partir del 2 de diciembre se eliminará la Caseta de Cobro del Puente Coatzacoalcos 1, debido a que desde finales del 2022 se saldó el adeudo con el Banco Nacional de Obras y Servicios.
“Ha sido una gran oportunidad, hemos tenido una serie de pláticas con la ingeniera Rocío Nahle, en donde le hemos expuesto una serie de necesidades de infraestructura, ella con su sensibilidad nos ofreció eliminar la caseta de cobro, lo cual digo, es algo que lo vemos positivamente, pero al tiempo quisiéramos irlo asimilando”, externó Velasco Martell.
Fue el pasado 3 de junio cuando la gobernadora electa, Rocío Nahle, concedió una entrevista exclusiva a Imagen del Golfo, en la que señaló que solicitaría a técnicos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), realizar un dictamen técnico al Puente Coatzacoalcos 1, para determinar si éste se puede ampliar o se necesita construir uno alterno.
“El tema de la ampliación del Puente Coatzacoalcos 1 hay que entenderlo, realmente no es que se vaya a ampliar el puente, yo creo que vendría el Puente Coatzacoalcos 3, que eso es lo que la ingeniera Rocío Nahle está queriendo decir, porque ese puente no lo puedes ampliar, no lo puedes construir al lado, tendría que venir un puente adicional que se llamaría Coatzacoalcos 3, es algo que se tiene que planear bien”, explicó Claudio Velasco.
El presidente del CCE añadió que si bien hay estados que no tienen muchos recursos para este tipo de obras, dependerá mucho de la planeación que se haga en los gobiernos, a la par reconoció que el sur está en el ánimo de Rocío Nahle y del futuro secretario de Desarrollo Económico y Portuario, Ernesto Pérez Astorga.
“Para poder detonar el Corredor Interoceánico necesitamos infraestructura, de otra manera no vamos a poder avanzar, y creo que está más que claro”, puntualizó.
Nosotros | Publicidad | Suscripciones | Contacto | Aviso de Privacidad
Reservados todos los derechos 2024 |