Un déficit de 50 mil operadores a nivel nacional presenta la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), reconoció el delegado del organismo en Coatzacoalcos Jorge López Santana.
Expuso que uno de los problemas más recurrentes, es que la mayoría de los conductores emigra al norte del país en busca de una mejor calidad de vida y mejores oportunidades económicas.
"Es de mucha necesidad para el sector transporte ante el déficit de operadores por el que se atraviesa, se realizó un acuerdo por parte de Canacar para que se facilite todo lo necesario y al alcance como lo marcan las normas institucionales establecidas para la profesionalización de los operadores de autotransporte carga", enfatizó.
Explicó, que tras una reunión con el alcalde Amado Cruz Malpica y el director del CECATI 31, Francisco Javier Sarmiento Pérez, se acordó la apertura y autorización de cursos de especialidades qué les permitan a los transportistas de carga estar preparados y evitar la migración a otros estados de la República.
López Santana, subrayó qué el operador de carga debe ser un profesional, contar con documentación legal que lo avale, es decir, la licencia federal que emite y autoriza la SICT.
“Con miras al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, la profesionalización es elemental para cumplir con la labor, abrirá las puertas para propiciar la demanda para cubrir una generación importante de vacantes qué será clave para consolidar el proyecto al contar con una cantidad vasta de operadores bien calificados", precisó.
En esta misma reunión asistió el empresario transportista Carlos Arias de la empresa ESPARSA, quien dotará de un tractocamión quinta rueda y un remolque donado en comodato.
En tanto, el Ayuntamiento de Coatzacoalcos se comprometió a autorizar un presupuesto para habilitar un circuito vial de acuerdo a las especificaciones para la enseñanza y prácticas de manejo, dentro de las instalaciones del CECATI 31 ubicado al poniente de la ciudad.
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